Культиватор EFCO MZ 2060

Культиватор EFCO MZ 2060

Культиватор EFCO MZ 2060 предназначен для работы на небольших и средних участках площадью 15-20 соток. Может применяться как на обработанных почвах, так и на более тяжелых суглинках. Используется для вспашки под газон, вспашки огорода и прополки междурядий, рыхления грунта вокруг деревьев и кустарников. Культиватор Efco MZ 2060 - маневренный культиватор с мощным мотором. Эргономичные органы управления культиватора Efco MZ 2060 позволяют без каких-либо затруднений справляться с инструментом и работать длительное время не испытывая усталости и неприятных ощущений. Рулевая колонка оснащена системой виброзащиты и регулируется в двух плоскостях. Усиленный картер трансмиссии обеспечивает защиту от повреждения камнями и при случайных ударах. Модель Efco MZ 2060 оснащена заглубительным и транспортировочным колесом. При необходимости, транспортировочное колесо культиватора легко откидывается, чтобы не мешать при вспашке земли. Передача крутящего момента от двигателя к многоскоростной механической трансмиссии осуществляется посредством армированного ремня с увеличенным сроком службы. Эргономичные органы управления находятся под рукой. Направляющие ручки регулируются по высоте. Транспортировочное колесо сделано откидным для удобства вспашки.

Технические характеристики

Особенности и преимущества

• Двигатель -Briggs&Stratton 800 OHV
• Тип топлива АИ -92
• Реверс – есть
• Привод – 1 вперед/1 назад
• Ресурс двигателя более 2000моточасов
• Итальянская сборка
• Чугунная гильза цилиндра
• Верхнее расположение клапанов
• Система легкого запуска
• Регулировка оборотов двигателяс панели оператора
• Достаточный вес
• Цепной редуктор (усиленный)
• Ременная передача
• Складное транспортировочноеколесо
• Складывающаяся эргономичнаярукоятка
• Рукоятка регулируется в двухплоскостях

Советы по обслуживанию:

Выполняйте замену масла через каждые 6 месяцев или 50 часов эксплуатации.

Периодически проверяйте топливный фильтр, выполняйте очистку и замену свечи зажигания.

Выполняйте очистку ребер цилиндра с помощью щетки или сжатого воздуха.

Смазывайте маслом механические соединения, тросы управления и стержень натяжения проводного ремня.

Выполняйте проверку состояния экрана искрогасителя.

Перед каждой эксплуатацией проверяйте состояния масла в редукторе.