Описание
Газонокосилка самоходная MTD ADVANCE 53 SPKV HW
Газонокосилка бензиновая MTD ADVANCE 53 SPK V HW предназначена для скашивания травы на любых неровностях и любых площадях. Эта травокосилка имеет как боковой, так и задний выброс травы. Облегчают управление большие задние колеса. У газонокосилки полностью складная рукоятка, что удобно при транспортировки и хранении.
Технические характеристики
Высота скашивания min /max,мм
|
28-92
|
Тип двигателя
|
бензиновый 4-х тактный
|
Мощность, л.с.
|
4,3
|
Ширина скашивания, см.
|
53
|
Марка двигателя
|
Kawasaki FJ 180 B, 2900 об/ мин.
|
Объем травосборника, л.
|
70
|
Объем двигателя, куб. см
|
180
|
Регулировка высоты кошения
|
Центральная на 6 позиций
|
Тип травосборника
|
Мягкий с жестким верхом
|
Материал корпуса
|
сталь
|
Топливный бак, л. | 1.2 |
Самоходная
|
да
|
Вес, кг.
|
44
|
Запуск
|
Ручной стартер
|
Колёса передние / задние, см.
|
20/28
|
Особенности – Преимущества:
Вариатор скорости, обеспечивает удобную для вас скорость.
Большие задние колеса.
Полностью складная рукоятка.
Индикатор заполнения травосборника.
Устройство регулировки высоты кошения центрального типа.
Эргономичная рукоятка OptiHandle полностью складная с мягкой накладкой.
4 скорости 2,8-4,5 км/ч.
Советы по обслуживанию:
Нельзя осуществлять ремонт или регулировку при вкл. двигателе, необходимо откл. высоковольтный провод от свечи зажигания.
Необходимо чтобы болты и гайки крепящие нож были хорошо затянуты.
Требуется содержать агрегат в чистоте, производить своевременную чистку.
Перед началом работы проверять уровень масла. Доливать масло до метки в картере. Замена масла нужна каждые 25 часов наработки или раз в сезон. Можно менять чаще, в особенности при работе в сильной пыли.
Агрегат должно быть хорошо смазанным, но нельзя смазывать пластиковые подшипники колес. Для подшипников колес рекомендуется использовать только сухую смазку на основе графита и в небольшом количестве.
Быть уверенным в свободном ходе колес.
Следить за остротой ножей и их естественным состоянием. Рекомендуется приобретать ножи для замены.
Замену вкладыша воздушного фильтра следует производить каждые 100 часов или одни раз в сезоне. В пыльных условиях менять чаще. Бензин и керосин повреждают вкладыш возд. фильтра. Нельзя смазывать и чистить или сушить сжатым воздухом.
Необходимо следить за ржавчиной на глушителе и корпусе.
Замена свечи зажигания каждые 100 часов или новый сезон.
Очистка под кожухом производится не меньше 2 х раз в сезон, например металлическим шпателем. Задний дефлектор предохраняет оператора от предметов захваченных ножом, следите за его целостностью.