Газонокосилка бензиновая MTD 51 BC

Газонокосилка бензиновая MTD 51

Несамоходная бензокоса MTD 51 обладает отличным ходовым качеством и высочайшим техническим оснащением, а именно двигателем ThorX 35 OHV, который при объеме 123 см. куб выдает мощность в пределах 3,3 кВт 3,0 л.с., что позволяет увеличить производительность выполняемых работ. Запускается с помощью надежного гидропружинного стартера. Бензиновая газонокосилка MTD 51 имеет хорошо заточенный нож. Система кошения позволяет без труда справиться с покосом травы между клумбами, деревьями и кустарниками. Крепкий стальной корпус продлит срок эксплуатации газонокосилки MTD 51 .

Технические характеристики

Высота скашивания min /max,мм	35-55
Тип двигателя	бензиновый 4-х тактный
Мощность, л.с.	3,5
Ширина скашивания, см.	51
Марка двигателя	MTD ThorX 35
Высота скашивания	Рычажная (6 позиций)
Объем травосборника, л.	-
Объем двигателя, куб. см	123
Регулировка высоты	центральная
Тип травосборника	-
Материал корпуса	сталь
Объем топливного бака, л.	1,2
Самоходная	Нет
Вес, кг.	26,0
Автозапуск	ручной
Колёса передние / задние, см.	18,0 – 18,0

Особенности и преимущества

Четырехтактный двигатель MTD ThorX 3 5.
Автоматическая регулировка оборотов двигателя.
Большая мощность(3,0 л.с).
Подшипники в колесах.
Рычажная регулировка высоты скашивания.
Специальный протектор колес.
Нож аэродинамической формы.
Фрикционная защита вала двигателя

Советы по обслуживанию:

• Нельзя осуществлять ремонт или регулировку при вкл. двигателе, необходимо откл. высоковольтный провод от свечи зажигания.
• Необходимо чтобы болты и гайки крепящие нож были хорошо затянуты.
• Требуется содержать агрегат в чистоте, производить своевременную чистку.
• Перед началом работы проверять уровень масла. Доливать масло до метки в картере. Замена масла нужна каждые 25 часов наработки или раз в сезон. Можно менять чаще, в особенности при работе в сильной пыли.
• Агрегат должно быть хорошо смазанным, но нельзя смазывать пластиковые подшипники колес. Для подшипников колес рекомендуется использовать только сухую смазку на основе графита и в небольшом количестве.
• Быть уверенным в свободном ходе колес.
• Следить за остротой ножей и их естественным состоянием. Рекомендуется приобретать ножи для замены.
• Замену вкладыша воздушного фильтра следует производить каждые 100 часов или одни раз в сезоне. В пыльных условиях менять чаще. Бензин и керосин повреждают вкладыш возд. фильтра. Нельзя смазывать и чистить или сушить сжатым воздухом.
• Необходимо следить за ржавчиной на глушителе и корпусе.
• Замена свечи зажигания каждые 100 часов или новый сезон.
• Очистка под кожухом производится не меньше 2 х раз в сезон, например металлическим шпателем. Задний дефлектор предохраняет оператора от предметов захваченных ножом, следите за его целостностью.